大萊龍鐵路西起益羊鐵路的濰坊大家洼車站，向東經海化、壽光、寒亭、昌邑、平度、萊州、招遠至煙臺龍口市，全長175公里。大萊龍鐵路是《鐵道部山東省政府加快山東鐵路建設會談紀要》重要規劃之一，是環渤海灣沿海通道的組成部分，是山東省政府提出構建“四縱四橫”骨干鐵路網建設規劃中的“一橫”，是“環渤海鐵路網”南部干線德龍煙鐵路的重要組成部分。 大萊龍鐵路與已經開工的龍煙鐵路和即將開工的黃大鐵路一起構成了山東省北部沿海鐵路大通道，成為“環渤海鐵路網”的南部干線。對于優化和完善國家鐵路網布局，促進省山東省北部沿海地區經濟發展和黃河三角洲的開發都有重要的意義。